Osovine motora su uglavnom izrađene od legiranog čelika visokog kvaliteta. 35#, 45# se mogu filtrirati. Uobičajeni čelik 45#. Ove dvije sirovine pripadaju čeliku s niskim udjelom ugljika, a njihova tlačna čvrstoća, krutost na savijanje i duktilnost mogu uzeti u obzir radne zahtjeve osovine motora. Omjer brzine osovine motora je visok, obrtni moment je mali, odabir je 45#, nema potrebe za razvojem drugih procesa termičkog odlaganja, sirovina se gasi, a karakteristike sirovine mogu se ocrtati uzimanjem u obzir fizička svojstva osovine motora. Osovina motora Changzhou podijeljena je na linearnu optičku osovinu i osovinu ploče s krakovima dvije kategorije, što ovisi o veličini osovine otvora rotora motora motora, bilo da je linearna glatka osovina ili osovina ploče s krakovima, njegov proces dodavanja je otprilike isti, u datoteci jezgra transformatora je sva obrada glodanja akreditiva, a jezgro transformatora je povezano sa H7/k6. Naravno, ovo je također prema opterećenju rotora motora motora udaljenosti rotacije, može se izračunati plus stečeno radno iskustvo, produžetak osovine motora je sa utičnicom kupca, razvijati fino bacanje, treba biti lijep i moderan , ostalo fino bacanje nakon kontakta sa spojnicom Ukupna površina je vrlo velika i sila je ujednačena, možete uzeti u obzir glavnu upotrebu okretnog momenta prijenosa motora, utor mora biti CNC obrada strugom.
Osovina motora obrada uobičajenih sirovina je li vam jasno?
May 16, 2023
Par: ne
Pošaljite upit
