Sistem podmazivanja za mjenjače

Sistem podmazivanja mjenjača je od velikog značaja za normalan rad mjenjača, a veliki mjenjač snage vjetra mora biti opremljen pouzdanim sistemom prisilnog podmazivanja za podmazivanje ubrizgavanjem goriva područja zakapa zupčanika i ležajeva. Nedovoljno podmazivanje čini više od polovine uzroka kvara mjenjača. Temperatura mazivog ulja je povezana sa zamorom komponenti i vijekom trajanja cijelog sistema. — Općenito, maksimalna temperatura ulja mjenjača tokom normalnog rada ne bi trebala prelaziti 80 stepeni, a temperaturna razlika između različitih ležajeva ne bi trebala prelaziti 15 stupnjeva. Kada je temperatura ulja viša od 65 stepeni C, sistem za hlađenje počinje da radi; Kada je temperatura ulja niža od 10 stepeni za start, ulje za podmazivanje treba zagrejati do unapred određene temperature pre startovanja.