Metoda održavanja osovine motora i specifični koraci rada

Prije popravka vratila motora, pogledajmo uobičajene uzroke habanja vratila motora:
1. Oprema je podložna brzom trošenju uzrokovanom ugradnjom, održavanjem, podmazivanjem i drugim nestandardiziranim, neblagovremenim i ne postavljenim;
2. Pod uticajem vibracija, pritiska, udara i drugih sila, što rezultira habanjem odgovarajućih delova pri udaru; Zbog visoke čvrstoće metalnih materijala i loših ustupaka, dugotrajan rad će neizbježno uzrokovati kontinuirano povećanje zazora, tako da se habanje, pukotine, lomovi i druge pojave ne mogu izbjeći;
3. Kvalitet izrade nije visok, a termička obrada ne ispunjava zahtjeve, što rezultira habanjem; U teškim slučajevima dolazi do loma glave osovine.
Zajedno sa ozbiljnim habanjem komore ležaja, nakon poređenja različitih metoda, izaberite sledeće operacije, specifični koraci rada su sledeći:
1. Provjerite istrošenost položaja ležaja, izmjerite veličinu prečnika nakon određivanja površine pozicioniranja i napravite zapis;
2. Unutrašnja rupa za obradu alata podliježe podacima mjerenja na licu mjesta;
3. Uklonite ulje sa površine kiseonika acetilena, a zatim ispolirajte površinu za popravku kako biste osigurali da je površina hrapava kako bi se povećala adhezija;
4. Da li je površina za čišćenje i popravak apsolutnog etanola i instalacija prikladna;
5. Nakon završetka testiranja zraka, proporcionalno namjestite materijal SD7101H dok ne bude ujednačen i bez razlike u boji;
6. Nanesite izmješani SD7101H materijal na površinu za popravku i instalirajte alat na mjesto;
7. Stvrdnjavanje grijanjem, poboljšava svojstva materijala i može brzo očvrsnuti;
8. Rastavite alat, provjerite veličinu popravke i sastavite ležaj nakon uklanjanja viška materijala nakon što potvrdite da je ispravan;
9. Montažni ležajevi su na svom mjestu i potrebno je 6 sati da se poprave.